Mein Hilux

Die Daten zu meinem Hilux

Marke und Modell:

Toyota Hilux 2.4 D-4D Sol DC "50 Years"

   
Motorisierung: 2.4l 4-Zyl. Diesel mit 150 PS / 400 NM (kein E-Antrieb)
   
Getriebe: 6-Gang Wandlerautomatik
Antrieb:

Heckantrieb mit zuschaltbarem 4WD
Geländeuntersetzung
100% Differentialsperre hinten zuschaltbar
Hydraulische Servolenkung

   
Abgassystem: Partikelfilter, SCR-Kat, AdBlue, Start/Stopp (ausschaltbar), Euro 6b
   
Verbrauch:  Spritmonitor.de
   
Produktion:

03/2017 in Südafrika

   
Modelljahr:

2017

   
Farbe:

Crimson Spark Red (3T6)

   
Bereifung: Sommer:
265/60R18 Bridgestone Dueler H/T 684 II (12469 km)
265/60R18 Bridgestone Dueler H/T 684 II
265/60R18 Pirelli Scorpion Verde

Winter:
265/65R17 Nexen Winguard Sport 2 SUV (14496 km)
265/65R17 Bridgestone Dueler A/T 693 III
265/65R17 Bridgestone Dueler H/T 684 II
265/65R17 Bridgestone Dueler A/T 693 III
   
Zubehör:

Toyota Touch 2 Go Navigation
Tech-Paket mit Toyota Safety Sense
Multifunktionsdisplay
Tempomat
Laderaumwanne
Trittbretter Mattschwarz
Überrollbügel Mattschwarz
Zusatzscheinwerfer Hella am Grill
Heckklappendämpfer
Schutzleisten Kotflügel
Anhängerkupplung 3.2t mit 13-Pol Anschl.

   
Assistenten: Antiblockiersystem ABS
Elektronisches Stablilitätsprogramm ESP
Rückfahrkamera
Notbremsassistent
Tagfahrlicht
Lichtautomatik bei Dämmerung
Berganfahrhilfe HAC
Verkehrsschilderkennung
Anhängerstabilisierung TSA

Ausschaltbare Bergabfahrhilfe
Ausschaltbarer Spurhalteassistent LKA/LDA/LDP
Ausschaltbarer Müdigkeitssensor DDAW
Ausschaltbare Antischlupfregelung ASR

Keine Parksensoren vorne und hinten
Kein Lenkradeingriff
Kein Blackbox, Datenschreiber EDR
Kein Geschwindigkeitswarner mit Piepston ISA
Keine automatische Notruffunktion E-Call
Keine Internetverbindung/OTA Updates
Keine Fahrerüberwachung per Kamera/Infrarot
Kein Fernlichtassistent
Kein Stauassistent
Kein Überholassistent
Kein Parkassistent
Kein Abbiegeassistent
Kein Kreuzungsassistent
Keine Reifendrucksensoren
Keine elektronische Handbremse
Keine autonome Notbremsung AEB
Kein erweiterter Ablenkungswarner ADDW
Kein Notfall-Spurhalteassistent ELK
Kein Rückfahrassistent RDS
Keine automatische Geschwindigkeitsreduktion

Da ich kein Freund von solchen Assistenzsystemen bin,
ist diese Aufzählung durchwegs als positiv zu erachten.

   
Spezielles: Limitierte Sonderausführung (25 Stk.) für
den Schweizer Markt.