| Marke und Modell: |
Toyota Hilux 2.4 D-4D Sol DC "50
Years" |
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| Motorisierung: |
2.4l 4-Zyl. Diesel mit 150 PS / 400 NM (kein
E-Antrieb) |
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| Getriebe: |
6-Gang Wandlerautomatik |
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| Antrieb: |
Heckantrieb mit zuschaltbarem 4WD
Geländeuntersetzung
100% Differentialsperre hinten zuschaltbar
Hydraulische Servolenkung |
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| Abgassystem: |
Partikelfilter, SCR-Kat, AdBlue, Start/Stopp
(ausschaltbar), Euro 6b |
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| Verbrauch: |
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| Produktion: |
03/2017 in Südafrika |
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| Modelljahr: |
2017 |
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| Farbe: |
Crimson Spark Red (3T6) |
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| Bereifung: |
Sommer:
265/60R18 Bridgestone Dueler H/T 684 II
(12469 km)
265/60R18 Bridgestone Dueler H/T 684 II
265/60R18 Pirelli Scorpion Verde
Winter:
265/65R17 Nexen Winguard Sport 2 SUV (14496 km)
265/65R17 Bridgestone Dueler A/T 693 III
265/65R17 Bridgestone Dueler H/T 684 II
265/65R17 Bridgestone Dueler A/T 693 III |
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| Zubehör: |
Toyota Touch 2 Go Navigation
Tech-Paket mit Toyota Safety Sense
Multifunktionsdisplay
Tempomat
Laderaumwanne
Trittbretter Mattschwarz
Überrollbügel Mattschwarz
Zusatzscheinwerfer Hella am Grill
Heckklappendämpfer
Schutzleisten Kotflügel
Anhängerkupplung 3.2t mit 13-Pol Anschl. |
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| Assistenten: |
Antiblockiersystem ABS
Elektronisches Stablilitätsprogramm ESP
Rückfahrkamera
Notbremsassistent
Tagfahrlicht
Lichtautomatik bei Dämmerung
Berganfahrhilfe HAC
Verkehrsschilderkennung
Anhängerstabilisierung TSA
Ausschaltbare Bergabfahrhilfe
Ausschaltbarer Spurhalteassistent LKA/LDA/LDP
Ausschaltbarer Müdigkeitssensor DDAW
Ausschaltbare Antischlupfregelung ASR
Keine Parksensoren vorne und hinten
Kein Lenkradeingriff
Kein Blackbox, Datenschreiber EDR
Kein Geschwindigkeitswarner mit Piepston ISA
Keine automatische Notruffunktion E-Call
Keine Internetverbindung/OTA Updates
Keine Fahrerüberwachung per Kamera/Infrarot
Kein Fernlichtassistent
Kein Stauassistent
Kein Überholassistent
Kein Parkassistent
Kein Abbiegeassistent
Kein Kreuzungsassistent
Keine Reifendrucksensoren
Keine elektronische Handbremse
Keine autonome Notbremsung AEB
Kein erweiterter Ablenkungswarner ADDW
Kein Notfall-Spurhalteassistent ELK
Kein Rückfahrassistent RDS
Keine automatische GeschwindigkeitsreduktionDa ich kein
Freund von solchen Assistenzsystemen bin,
ist diese Aufzählung durchwegs als positiv zu erachten. |
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| Spezielles: |
Limitierte Sonderausführung (25 Stk.) für
den Schweizer Markt. |